Помощь автомобилисту.

До сих пор боитесь ставить газ и считаете, что пропан гораздо опаснее бензина? Тогда этот сравнительный пост именно для вас.

1⃣ Характеристика и свойства

✔Бензин относится к легковоспламеняющимся жидкостям и представляет собой прозрачный летучий нефтепродукт с характерным запахом. Скорость распространения пламени по поверхности зеркала бензина при обычных условиях составляет от 10 до 15 м/с.

✔Пропан является бесцветной газовой смесью с резким запахом за счет добавления сильно пахнущих веществ. В исходном состоянии пропан - бутановая смесь не имеет запаха.

2⃣ Класс пожарной безопасности

Среди моторного топлива самый высокий класс пожарной безопасности 4 – у метана. У пропан-бутана класс 2 (чем меньше, тем опасней), у бензина класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости.

✔Температура вспышки бензина – от – 27 до – 39℃. Температура самостоятельного воспламенения 255–370℃.

✔Температура вспышки пропана: -104°C. Температура самовоспламенения пропана в воздухе составляет 470 °C. На пропановые баллоны в обязательном порядке согласно правилам ставится мультиклапан безопасности со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами, отвечающий за прекращение подачи газа при неработающем двигателе. Мультиклапан с тремя степенями защиты - пропан абсолютно безопасен по сравнению с бензином.

3⃣ Воздействие на человека

✔Бензин при воздействии на кожу обезжиривает ее и может вызвать кожные заболевания – дерматиты и экземы. Чем дольше вещество соприкасается с тканями, тем выше степень повреждения. При контакте разрушаются белки, что вызывает гибель тканей.

✔При попадании жидкой фазы сжиженного газа на кожу человека вследствие быстрого испарения жидкости происходит интенсивное поглощение теплоты и как следствие обмораживание участка кожи.

4⃣ Сравнение выбросов CO, HC, NO2 и CO2

Несмотря на незначительные различия в процессе эксплуатации газ крайне схож по своим характеристикам с бензином. Для здоровья человека наиболее опасны выбросы углеводородов, точнее, продукты их окисления. Газовое топливо сгорает полнее бензина, и поэтому концентрация окиси углерода в выхлопе автомобиля на газу в несколько раз ниже, чем в выхлопе бензинового автомобиля.

Двигатель, работающий на бензине, выбрасывает сравнительно легко окисляющиеся вещества — этил и этилен, а газовый двигатель — метан, который из всех предельных углеводородов наиболее устойчив к окислению.

☝Важно помнить, что правильного обращения требует и бензин и пропан! При исправной газовой аппаратуре пропан в машине опасен не более, чем бензин.

Практически каждый, кто интересовался установкой ГБО слышал страшилку о том, что газ – это опасно, это чревато взрывом баллона. ☝️Однако, как показывает практика, такие случаи – большая редкость и в основном в этом виноваты сами автовладельцы.

💡Фактически доказано, что бензин представляет большую опасность, нежели ГБО. Статистика подтверждает, в большинстве случаев взрыв ГБО происходит по вине нарушения правил эксплуатации или установки газа на авто.

Разберем причины взрыва газовых баллонов.
1️⃣Низкое качество ГБО. Дешевые поддельные детали не имеют надлежащего качества и не проходили испытаний на предмет безопасности. Не сертифицированные баллоны не выдерживают давления газа, а мультиклапаны не выполняют своих функций, например, аварийного сброса давления.

2️⃣Эксперименты и модификация. В погоне за экономией владельцы чаще всего прибегают к манипуляциям с мультиклапаном, которые заканчиваются печально. Удаление или подгибание поплавка, удаление предохранительного клапана и прочие операции приводят к тому, что баллон, заправленный до отказа, взрывается при резком скачке давления газа.

4️⃣Срок службы и повреждения. Многие забывают о том, что пропановый баллон подлежит опрессовке раз в 2 года, а спустя 10 лет подлежит замене. Метановые, в зависимости от материалов изготовления, проверяются раз в 3-5 лет, со сроком эксплуатации в 15-20 лет. Следует регулярно производить осмотр состояния баллона и прочего оборудования на предмет целостности.

4️⃣Нарушение техники безопасности. Пренебрежение правилами ТБ в ходе кузовных, рихтовочных работ, а также вблизи неисправного ГБО может привести к взрыву.
Это основные причины, которые могут привести к печальным последствиям, но во многом все зависит от конкретного случая и ряда событий, которые в последствии приводят к взрыву.

НАПОМИНАЕМ, ЧТО ДО 31 МАРТА 2021 ГОДА ДЕЙСТВУЕТ АКЦИЯ‼

Комплект ГБО OMVL SAVER-4 (NORDIC 125KW, рампа OMVL SL) + тороидальный баллон 53 литра ВСЕГО 27500 руб..

Успей купить качественное оборудование по отличной цене‼

Отлично подойдет например для таких автомобилей как Hyundai Solaris, Renault Logan, Toyota Corolla🚗

Количество ограничено!!!

Информация по тел. +79009200765 или в сообщениях в группе ВК https://vk.com/atsdoc

Произведена установка ГБО на Renault Duster:
- Комплект AT09 Maxi-2 4 цил. c рейкой Valtek;
- Баллон тороидальный 53 литрf;
- Мультиклапан тор. Томасетто кл.А с ВЗУ в бачек бензобака.
Вместе с установкой клиенту подготовлен полный пакет документов для регистрации переоборудования в ГИБДД.

Общая стоимость оборудование+работы+комплект документов составила 40550 руб.

Чего и следовало ожидать))

Обратите внимание!!! У нас новый адрес!!! Офис расположен по адресу: г.Архангельск, пр-кт Советских Космонавтов, д.146, офис № 1 (центральный вход "Трансагентство")