Alex Tuning Чип Тюнинг и рем. карбов Челябинск

Почти готово)))
Пока черновая прокидка косы) без изоленты)
Завтра все должно быть закончено если не вылезут рецидивы какие нибудь)))
Кронштейн топливного насоса взял с катушки карбюраторной)))

Идет переход на инжектор 2110 )))
Сегодня очень много успел сделать)))
Завтра продолжение)))

Всех женщин поздравляю с Международным Женским Днем!)))
Будьте Женственны, Красивы, будьте Счастливы!)
Пусть на вашем лице всегда будет улыбка, она вам очень идет!)))
Пусть рядом с вами всегда будет ваш надежный мужчина, дом полный Гармонии, Счастья и Любви!)
Помните что вы наш катализатор успеха! Что ради вас мы движемся вперёд!)))
Без вас мы бы откладывали на бензин и на развлечения с друзьями! И никакого развития 😂 ну мне так кажется)

Перенастройка клапанов шевролет авео)))
Теперь другим способом, в этот раз все удачно прокатились на машине, детонации больше нет)))
Компрессия стала по 14,5)))
Выкладываю вам этот способ)
Он есть в интернете но описан абы как на мой взгляд, вот вам четкая последовательность)))
Константин отпишется после хотябы недельного пробега, интересно на сколько упадет расход топлива))) так как компрессия напомню была примерно такой 14, 10, 11, 8

Подготовка классики к поездке Челябинск- Новый Уренгой)))
Сначала заменили контактное зажигание на без контактное))) чтобы шансы доехать с целой нервной системой кратно увеличились)))
Затем почистил карбюратор, увидел выдавленную прокладку, заменил проставку с прокладками) смотрите фото как было)
Затем все настроил)))
После заметил что то странное, захотел потрогать патрубки, а они пустые)
Охлаждающая жидкость была только на малом круге)
Слил жидкость залил новый антифриз)
Машинка работала не ровно, смотрите свечи, зазоры разные, выровнил зазоры, и убрал свечи на запас, а поставил новые)
После этого начал выставлять количество холостых оборотов)
Заметил что просадки напряжения нет, а это значит что либо генератор очень крутой, либо наоборот нет заряда)
Оказалось второе)
Посмотрел на ремень, он ослаблен, натянул его, он начал прокручиваться и рваться, купил новый, поставил)
Теперь генератор раскрылся 14,8 -15 вольт без нагрузки)))
Поставил фильтр топливный инжекторный)
Теперь машина готова к поездке)))

2109 на чистке и настройке карбюратора)))
Поставил вторую проставку на лето, чтобы не кипел бензин)))
Косяков было мало в основном это шатающиеся диффузоры и подсос воздуха с малой ветви вентиляции картерных газов)
Поставил так же топливные жиклеры по 97,5 оба)
Прошлые были оба по 95 это мало)
В общем настроился идеально)))
Едет прям как сатана)
До машины Жени на микропроцессорном зажигании и повышенной степени сжатия ещё далековато)
Но очень и очень неплохо))))

Долгих 4 дня ожидания))) ко мне пришла та самая профессиональная диагностика с Диллерскими функциями!) многие мои постоянные клиенты уже пересели на современный АвтоВАЗ либо иномарки, пишите кому нужна профессиональная помощь, на первое время делаю огромную скидку для всех участников группы))) Пишите в личные сообщения, поставьте лайк чтобы ваши друзья увидели этот пост🙏