ATF Service | Ремонт АКПП в Воронеже
ATF Service в Ельце
2020-06-08 19:00:12
СПИСАННЫЙ РОБОТ VAG((( DL501
Это-коробка легенда. Продольный роботизированный автомат, служил верой и правдой с 2007 года по 2012, на автомобилях Audi Q5,A4,А5,A6,A7-в их дизельных и бензиновых вариациях. Что же случилось, почему эти коробки сняли с производства??? Все началось в 2009 году, когда на машинах Audi A4Allroad появились двойные рывки при остановке-параллельно с этим висела ошибка по перегреву сцепления АКПП. Вскрытие показало, что сцепления обычно в норме, еще живы фрикционные диски, и все посылки данной ошибки указывают на проблему в электронной части. На этом основано большинство обращений в сервис по данной трансмиссии. Все они решались успешно последствием ремонта мехатроника-заменой соленоидов и обновлением прошивки. Однако концерн VAG посчитав статистику гарантийных обязательств по этой трансмиссии слишком высоким, решили отказаться это этой шикарной коробки. Расчет взял верх, и наверное, это правильно с точки зрения экономики. Теперь на современных AUDI трудятся автоматы ZF8hp...на данный момент коробка DL501 (0B5) снята с производства
Это-коробка легенда. Продольный роботизированный автомат, служил верой и правдой с 2007 года по 2012, на автомобилях Audi Q5,A4,А5,A6,A7-в их дизельных и бензиновых вариациях. Что же случилось, почему эти коробки сняли с производства??? Все началось в 2009 году, когда на машинах Audi A4Allroad появились двойные рывки при остановке-параллельно с этим висела ошибка по перегреву сцепления АКПП. Вскрытие показало, что сцепления обычно в норме, еще живы фрикционные диски, и все посылки данной ошибки указывают на проблему в электронной части. На этом основано большинство обращений в сервис по данной трансмиссии. Все они решались успешно последствием ремонта мехатроника-заменой соленоидов и обновлением прошивки. Однако концерн VAG посчитав статистику гарантийных обязательств по этой трансмиссии слишком высоким, решили отказаться это этой шикарной коробки. Расчет взял верх, и наверное, это правильно с точки зрения экономики. Теперь на современных AUDI трудятся автоматы ZF8hp...на данный момент коробка DL501 (0B5) снята с производства
2020-05-29 07:56:14
NISSAN SENTRA CVT JF015E
Клиент обратился с проблемами по вариатору JF015E. Свист при движении, рывки на старте. Ошибок по АКПП нет, при снятии поддона обнаружилось большое количество стружки 1,5-2 мм. Клиент принял решение произвести дефектовку и ремонт. Произведена замена средней части корпуса, конусов с ремнем, фрикционных дисков и насоса. Проведена ревизия гидроблока. Установлен дополнительный радиатор. Переборку производил специалист по вариаторным группам Сергей.
Клиент обратился с проблемами по вариатору JF015E. Свист при движении, рывки на старте. Ошибок по АКПП нет, при снятии поддона обнаружилось большое количество стружки 1,5-2 мм. Клиент принял решение произвести дефектовку и ремонт. Произведена замена средней части корпуса, конусов с ремнем, фрикционных дисков и насоса. Проведена ревизия гидроблока. Установлен дополнительный радиатор. Переборку производил специалист по вариаторным группам Сергей.
2020-05-26 06:11:40
ГРУЗОВАЯ КПП В РАБОТЕ
Привезена клиентом снятая МКПП с Исузу (грузовой транспорт) на дефектовку, в ходе которой выявилось что синхронизаторы 4 и 5 передачи рассыпались, так же идут проскальзывания шестерни 5 передачи. Зубья на валах изношены, подшипники посыпались. Клиент принял решение восстановить КПП частично из б/у запчастей. Ремонт производил мастер по МКПП Владимир.
Привезена клиентом снятая МКПП с Исузу (грузовой транспорт) на дефектовку, в ходе которой выявилось что синхронизаторы 4 и 5 передачи рассыпались, так же идут проскальзывания шестерни 5 передачи. Зубья на валах изношены, подшипники посыпались. Клиент принял решение восстановить КПП частично из б/у запчастей. Ремонт производил мастер по МКПП Владимир.
