Магазин Автогоспиталь
Автогоспиталь в Горно-Алтайске
2020-12-23 09:09:48
ПОЧЕМУ ЗИМНИЕ ❄ ШИНЫ ТЕРЯЮТ ШИПЫ?
Вообще, это нормальное явление. Многие водители переоценивают свойства своих шин, хотя есть ситуации, в которых не стоит надеяться на абсолютную надежность именитых брендов.
1. Метод ошиповки напрямую влияет на устойчивость шипов в посадочных местах. На некоторых предприятиях шины ошиповываются с помощью манипулятора 🤖 в автоматическом режиме, на других в полуавтоматическом режиме, а на третьих шипы устанавливаются в шину в процессе вулканизации (это самый лучший способ крепления).
2. Разные производители изготавливают шипы из различных сплавов. Какие-то из них более устойчивы к внешним воздействиям, какие-то менее.
3. Любые новые шипованные шины необходимо 🚜 прикатывать первые 500-1000 километров при скорости не более 80 км/ч. Это поможет сберечь шипы, которые «освоятся» в посадочных местах. В противном случае их можно растерять буквально за один сезон.
4. При неправильной балансировке увеличивается нагрузка на определенные участки пятна контакта протектора с дорожным покрытием. Там шипы выпадают 😨 быстрее, т.к. рассчитаны на другое давление.
5. У разных автомобилей требования к количеству атмосфер в шине отличается. Рекомендуется ознакомиться с этой информацией в инструкции по эксплуатации 📖 . При чрезмерном давлении быстрее выпадут центральные шипы, при слишком низком – с плечевых зон.
6. Вращение руля на месте - очень распространенная причина выпадения шипов, особенно когда габаритному автомобилю 🚚приходится долго разворачиваться в стесненных условиях и вращать руль «по-полной».
7. Средний срок службы зимних шин составляет около 5 лет. Высока вероятность, что даже при аккуратной манере езды большинство шипов покинут поверхность протектора. Время от времени шины нужно повторно 🌵 ошиповывать.
8. Выяснилось, что так называемая «техническая соль» оказывает негативное воздействие не только на кузов, но и на посадочные места для шипов, которые в свою очередь так не страдают, т.к. созданы из особо прочных сплавов. Водитель вряд ли сможет 🤷♂ повлиять на эту ситуацию.
9. Зимой шины можно перегреть. Это происходит при эксплуатации автомобиля при плюсовой температуре 🌞 на сухом асфальте. Минимально-негативное значение в данном случае +7 градусов. Чем температура выше, тем хуже для шипованных шин.
10. Плохая привычка – хранить зимние шины летом на даче 🌴 или на балконе. Неправильные условия хранения (солнечный свет, высокая температура, осадки ☔ ) ухудшат состояние резины.
Относитесь бережно к своим шинам, и к потере шипов будет меньше вопросов.
Будьте осторожны! Хороших дорог Вам этой зимой!
г.Горно-Алтайск
ул.Бийская 34
📞 89609671886
Вообще, это нормальное явление. Многие водители переоценивают свойства своих шин, хотя есть ситуации, в которых не стоит надеяться на абсолютную надежность именитых брендов.
1. Метод ошиповки напрямую влияет на устойчивость шипов в посадочных местах. На некоторых предприятиях шины ошиповываются с помощью манипулятора 🤖 в автоматическом режиме, на других в полуавтоматическом режиме, а на третьих шипы устанавливаются в шину в процессе вулканизации (это самый лучший способ крепления).
2. Разные производители изготавливают шипы из различных сплавов. Какие-то из них более устойчивы к внешним воздействиям, какие-то менее.
3. Любые новые шипованные шины необходимо 🚜 прикатывать первые 500-1000 километров при скорости не более 80 км/ч. Это поможет сберечь шипы, которые «освоятся» в посадочных местах. В противном случае их можно растерять буквально за один сезон.
4. При неправильной балансировке увеличивается нагрузка на определенные участки пятна контакта протектора с дорожным покрытием. Там шипы выпадают 😨 быстрее, т.к. рассчитаны на другое давление.
5. У разных автомобилей требования к количеству атмосфер в шине отличается. Рекомендуется ознакомиться с этой информацией в инструкции по эксплуатации 📖 . При чрезмерном давлении быстрее выпадут центральные шипы, при слишком низком – с плечевых зон.
6. Вращение руля на месте - очень распространенная причина выпадения шипов, особенно когда габаритному автомобилю 🚚приходится долго разворачиваться в стесненных условиях и вращать руль «по-полной».
7. Средний срок службы зимних шин составляет около 5 лет. Высока вероятность, что даже при аккуратной манере езды большинство шипов покинут поверхность протектора. Время от времени шины нужно повторно 🌵 ошиповывать.
8. Выяснилось, что так называемая «техническая соль» оказывает негативное воздействие не только на кузов, но и на посадочные места для шипов, которые в свою очередь так не страдают, т.к. созданы из особо прочных сплавов. Водитель вряд ли сможет 🤷♂ повлиять на эту ситуацию.
9. Зимой шины можно перегреть. Это происходит при эксплуатации автомобиля при плюсовой температуре 🌞 на сухом асфальте. Минимально-негативное значение в данном случае +7 градусов. Чем температура выше, тем хуже для шипованных шин.
10. Плохая привычка – хранить зимние шины летом на даче 🌴 или на балконе. Неправильные условия хранения (солнечный свет, высокая температура, осадки ☔ ) ухудшат состояние резины.
Относитесь бережно к своим шинам, и к потере шипов будет меньше вопросов.
Будьте осторожны! Хороших дорог Вам этой зимой!
г.Горно-Алтайск
ул.Бийская 34
📞 89609671886
2020-12-16 05:29:40
😊 ОДНИМ ШТРАФОМ МЕНЬШЕ 👍🏻
Теперь сотрудники ГИБДД не имеют права привлекать к ответственности водителей, на чьих автомобилях нет знака "Ш".
Запрет 🚫 на эксплуатацию транспортного средства с шипованными шинами без установки этого знака был введен 24 марта 2017 года.
Отсутствие знака входило в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация 🚘 транспортных средств на основе пункте 8 Основных положений о допуске ТС.
Штраф за отсутствие знака «Шипы» назначался на основании части 1 статьи 12.5 КоАП и составлял 500 рублей.
Премьер-министр 👤 России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства № 1414 от 24.11.2018 года, которое вносит поправки в Правила дорожного движения, отменяющие обязанность водителей наклеивать знак «Ш» на автомобили с ❄ зимними шипованными шинами.
Это изменение внесено в ПДД по инициативе 🚔 ГИБДД.
Сейчас необязательно устанавливать на стекло треугольник с буквой «Ш». Очень разумно, что такое требование отменили.
Раньше этот знак предупреждал водителя, что перед ним автомобиль, который может остановиться на льду гораздо ❗быстрее — на нем установлены зимние шипованные покрышки.
Сейчас «липучка» успешно конкурируют с «шиповками» даже на льду, не говоря уже о других зимних покрытиях. На снегу 🌨 шипы не помогут улучшить сцепление, а на асфальте и вовсе будут мешать.
Поэтому знак «Шипы» утратил 👎🏻 свою актуальность.
Теперь сотрудники ГИБДД не имеют права привлекать к ответственности водителей, на чьих автомобилях нет знака "Ш".
Запрет 🚫 на эксплуатацию транспортного средства с шипованными шинами без установки этого знака был введен 24 марта 2017 года.
Отсутствие знака входило в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация 🚘 транспортных средств на основе пункте 8 Основных положений о допуске ТС.
Штраф за отсутствие знака «Шипы» назначался на основании части 1 статьи 12.5 КоАП и составлял 500 рублей.
Премьер-министр 👤 России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства № 1414 от 24.11.2018 года, которое вносит поправки в Правила дорожного движения, отменяющие обязанность водителей наклеивать знак «Ш» на автомобили с ❄ зимними шипованными шинами.
Это изменение внесено в ПДД по инициативе 🚔 ГИБДД.
Сейчас необязательно устанавливать на стекло треугольник с буквой «Ш». Очень разумно, что такое требование отменили.
Раньше этот знак предупреждал водителя, что перед ним автомобиль, который может остановиться на льду гораздо ❗быстрее — на нем установлены зимние шипованные покрышки.
Сейчас «липучка» успешно конкурируют с «шиповками» даже на льду, не говоря уже о других зимних покрытиях. На снегу 🌨 шипы не помогут улучшить сцепление, а на асфальте и вовсе будут мешать.
Поэтому знак «Шипы» утратил 👎🏻 свою актуальность.
2020-12-13 06:54:17
АВТООДЕЯЛО 🚘 ВАЖНЫЕ НЮАНСЫ
Зимой ❄ двигатель автомобиля медленно прогревается и быстро остывает. Эксперт журнала "За рулём"изучил один из методов борьбы с теплопотерями 📉.
Самый действенный способ — утеплить подкапотное пространство. Для этого необходимо укрыть двигатель прочным, негорючим ♨ и довольно толстым (20–30 мм) материалом. Старая телогрейка не подойдет — может загореться 🔥.
Двигатель укрыли специально предназначенным для этих целей автоодеялом и проверили его эффективность при разной температуре и в разных условиях 💨.
Теплопотери действительно значительно снизились. Особенно это ощущается при прогреве двигателя на месте. Температура охлаждающей жидкости растет быстрее 📈 примерно на 40 %, чем в тех же условиях без автоодеяла.
После поездки двигатель остывает очень медленно: его температура остается положительной после шестичасовой стоянки при —8 °C за бортом. В ходе испытаний обнаружили еще один полезный эффект: шум мотора 🎧 ощутимо снизился.
Правда, есть нюансы. В движении автоодеяло не столь эффективно защищает двигатель от холода. Кроме того, ❗очень важно укладывать автоодеяло в моторном отсеке так, чтобы исключить его попадание в движущиеся механизмы 🚁(вентиляторы системы охлаждения и ремень привода вспомогательных агрегатов).
Поэтому лучше приобретать определенную модель, предназначенную именно для вашего автомобиля 🚗. Особо мнительным посоветуем закрепить 📎 автоодеяло проволокой в тех местах, где оно может сползти на приводной ремень.
Источник: https://www.zr.ru/
Зимой ❄ двигатель автомобиля медленно прогревается и быстро остывает. Эксперт журнала "За рулём"изучил один из методов борьбы с теплопотерями 📉.
Самый действенный способ — утеплить подкапотное пространство. Для этого необходимо укрыть двигатель прочным, негорючим ♨ и довольно толстым (20–30 мм) материалом. Старая телогрейка не подойдет — может загореться 🔥.
Двигатель укрыли специально предназначенным для этих целей автоодеялом и проверили его эффективность при разной температуре и в разных условиях 💨.
Теплопотери действительно значительно снизились. Особенно это ощущается при прогреве двигателя на месте. Температура охлаждающей жидкости растет быстрее 📈 примерно на 40 %, чем в тех же условиях без автоодеяла.
После поездки двигатель остывает очень медленно: его температура остается положительной после шестичасовой стоянки при —8 °C за бортом. В ходе испытаний обнаружили еще один полезный эффект: шум мотора 🎧 ощутимо снизился.
Правда, есть нюансы. В движении автоодеяло не столь эффективно защищает двигатель от холода. Кроме того, ❗очень важно укладывать автоодеяло в моторном отсеке так, чтобы исключить его попадание в движущиеся механизмы 🚁(вентиляторы системы охлаждения и ремень привода вспомогательных агрегатов).
Поэтому лучше приобретать определенную модель, предназначенную именно для вашего автомобиля 🚗. Особо мнительным посоветуем закрепить 📎 автоодеяло проволокой в тех местах, где оно может сползти на приводной ремень.
Источник: https://www.zr.ru/
2020-11-03 16:21:33
Магазин 🚘 Автогоспиталь поздравляет всех
с праздником Днем народного единства 🇷🇺 !
4 ноября мы работаем с 9-00 до 15-00.
Проверьте свои зимние ❄ шины и если есть необходимость, приходите выбирать их до того, как ледяная корка покроет дорогу, а новая волна 👑 короновирусной инфекции опять не помешает нормальной работе магазинов. Не забудьте надеть маску 😷.
Также узнать о наличии нужного размера шин и дисков можно
по телефону ☎ 8-960-967-1886.
с праздником Днем народного единства 🇷🇺 !
4 ноября мы работаем с 9-00 до 15-00.
Проверьте свои зимние ❄ шины и если есть необходимость, приходите выбирать их до того, как ледяная корка покроет дорогу, а новая волна 👑 короновирусной инфекции опять не помешает нормальной работе магазинов. Не забудьте надеть маску 😷.
Также узнать о наличии нужного размера шин и дисков можно
по телефону ☎ 8-960-967-1886.