Автосервис DS auto | Набережные Челны
DS auto в Набережных Челнах
2018-10-23 20:03:51
Вы владелец автомобиля Hyundai или Kia?
Надоело ездить на "стоке"? Двигатель Вашего автомобиля "задушен"? Хочется чего-то мощнее?🚀
Мы раскроем полный потенциал Вашего автомобиля! Сделай чип-тюнинг своего авто всего за 3000 РУБЛЕЙ! И получи новые впечатления за рулем своего авто!
Стать счастливчиком можно двумя способами:
🤝 1. Записаться можно тут: https://vk.com/dsautoservis?w=app5708398_-108462976
☎ 2. Позвонить по тел. 8-927-048-52-00,.
🎁 P.S. И не забываем, что все, кто состоит в нашей группе и записывается на ремонт через нее – в подарок получают стильный аксессуар для авто!
P.P.S. Результаты чип-тюнинга:
● увеличение крутящего момент двигателя до 26%
● увеличение мощности до 31%.
● уменьшение расхода топлива до 15%
● снятие ограничения максимальной скорости
● устранение провалов при переключении передач
● Повышение чувствительности педали газа
● Снижение времени разгона
● улучшение режима холодного запуска
● стабилизация режима холостого хода
● оптимизация режима работы вентилятора охлаждения
● Исправление косяков в работе двигателя при включенном кондиционере
Надоело ездить на "стоке"? Двигатель Вашего автомобиля "задушен"? Хочется чего-то мощнее?🚀
Мы раскроем полный потенциал Вашего автомобиля! Сделай чип-тюнинг своего авто всего за 3000 РУБЛЕЙ! И получи новые впечатления за рулем своего авто!
Стать счастливчиком можно двумя способами:
🤝 1. Записаться можно тут: https://vk.com/dsautoservis?w=app5708398_-108462976
☎ 2. Позвонить по тел. 8-927-048-52-00,.
🎁 P.S. И не забываем, что все, кто состоит в нашей группе и записывается на ремонт через нее – в подарок получают стильный аксессуар для авто!
P.P.S. Результаты чип-тюнинга:
● увеличение крутящего момент двигателя до 26%
● увеличение мощности до 31%.
● уменьшение расхода топлива до 15%
● снятие ограничения максимальной скорости
● устранение провалов при переключении передач
● Повышение чувствительности педали газа
● Снижение времени разгона
● улучшение режима холодного запуска
● стабилизация режима холостого хода
● оптимизация режима работы вентилятора охлаждения
● Исправление косяков в работе двигателя при включенном кондиционере
2018-10-23 18:57:48
УСЛУГА: СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ ШИН - БЕСПЛАТНО
Хранение резины: условия и правила
У каждого автомобилиста имеется, как минимум, два комплекта резины. Пока один используется, остальные должны храниться, не теряя эксплуатационные характеристики. Правильное хранение резины – залог её долговечности и безопасной эксплуатации. Требования к хранению покрышек отличаются в зависимости от того, смонтированы они на диск или нет. Хранение шин требует определённого положения, соблюдения температурного режима и показателей относительной влажности воздуха.
Так, шины не любят пыльных помещений, перепадов температуры, её падения ниже +10ОС и зашкаливания за +25ОС. Влажность не должна превышать 80-85%. При несоблюдении указанного режима или воздействии прямых солнечных лучей разрушается резиновая смесь и деформируется само колесо.
Правила хранения шин
Подготовка к хранению: очистить шины от грязи, камешков, пыли; отметить, на каком колесе стояла шина.
Наилучший вариант упаковки – картонная тара с отверстиями для циркуляции воздуха. На завёрнутых в полиэтилен образуется конденсат, разрушающий резину и диски. Но у этого способа существенный минус - дорого.
Шины без диска нужно поставить в вертикальное положение и переворачивать раз в 1-2 недели.
Смонтированные колёса лучше хранить сложенными друг на друга или в подвешенном состоянии.
Колеса приходится менять два раза в год - с зимы на лето и обратно. Хорошо тем, у кого есть возможность хранить комплект колес на балконе, гараже или в другом месте. Модно стало отдавать колеса на хранение в шиномонтаж, или в специализированную контору по хранению колес. Приехал, переобулся, заплатил денег и голова не болит.
уже третий год предлагает данную услугу. Приехал, переобулся и уехал! Никаких больше проблем. Главное, не забыть вернуться по окончанию сезона)
⏰ Сроки шиномонтажа: 30 минут
💰 Стоимость хранения: БЕСПЛАТНО
💰 Стоимость шиномонтажа:
Шиномонтаж к - кт R12 - 13 - 840 руб.
Шиномонтаж к - кт R14 - 960 руб.
Шиномонтаж к - кт R15 - 1160 руб.
Шиномонтаж к - кт R16 - 1380 руб.
Шиномонтаж к - кт R17 - 1460 руб.
Шиномонтаж к - кт R18 - 1580 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #полезныесоветы #шиномонтаж #хранениерезины #хранениешин
Хранение резины: условия и правила
У каждого автомобилиста имеется, как минимум, два комплекта резины. Пока один используется, остальные должны храниться, не теряя эксплуатационные характеристики. Правильное хранение резины – залог её долговечности и безопасной эксплуатации. Требования к хранению покрышек отличаются в зависимости от того, смонтированы они на диск или нет. Хранение шин требует определённого положения, соблюдения температурного режима и показателей относительной влажности воздуха.
Так, шины не любят пыльных помещений, перепадов температуры, её падения ниже +10ОС и зашкаливания за +25ОС. Влажность не должна превышать 80-85%. При несоблюдении указанного режима или воздействии прямых солнечных лучей разрушается резиновая смесь и деформируется само колесо.
Правила хранения шин
Подготовка к хранению: очистить шины от грязи, камешков, пыли; отметить, на каком колесе стояла шина.
Наилучший вариант упаковки – картонная тара с отверстиями для циркуляции воздуха. На завёрнутых в полиэтилен образуется конденсат, разрушающий резину и диски. Но у этого способа существенный минус - дорого.
Шины без диска нужно поставить в вертикальное положение и переворачивать раз в 1-2 недели.
Смонтированные колёса лучше хранить сложенными друг на друга или в подвешенном состоянии.
Колеса приходится менять два раза в год - с зимы на лето и обратно. Хорошо тем, у кого есть возможность хранить комплект колес на балконе, гараже или в другом месте. Модно стало отдавать колеса на хранение в шиномонтаж, или в специализированную контору по хранению колес. Приехал, переобулся, заплатил денег и голова не болит.
уже третий год предлагает данную услугу. Приехал, переобулся и уехал! Никаких больше проблем. Главное, не забыть вернуться по окончанию сезона)
⏰ Сроки шиномонтажа: 30 минут
💰 Стоимость хранения: БЕСПЛАТНО
💰 Стоимость шиномонтажа:
Шиномонтаж к - кт R12 - 13 - 840 руб.
Шиномонтаж к - кт R14 - 960 руб.
Шиномонтаж к - кт R15 - 1160 руб.
Шиномонтаж к - кт R16 - 1380 руб.
Шиномонтаж к - кт R17 - 1460 руб.
Шиномонтаж к - кт R18 - 1580 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #полезныесоветы #шиномонтаж #хранениерезины #хранениешин
2018-10-18 03:30:00
КАКУЮ ЖИДКОСТЬ ЗАЛИВАТЬ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ?
Фактически жидкостью для ГУР является масло, а это означает, что ее можно классифицировать на минеральную и синтетическую. Но если Вы являетесь владельцем легкового автомобиля, то навряд ли вам потребуется синтетическое масло для гидроусилителя (применяется на машинах технического назначения). Объяснить, почему в бачок ГУР заливают именно минеральное масло, довольно просто – оно с легкостью выполняет все возложенные на него задачи, при этом позволяя не только металлическим деталям избежать коррозии, но и резиновым элементам системы не рассохнуться.
ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ МЕЖДУ СОБОЙ?
Основные характеристики для жидкости гидроусилителя следующие:
● Свойства присадок, которые находятся в ее составе;
● Гидравлические и механические свойства;
● Вязкость.
При выборе жидкости для гидроусилителя следует смотреть на эти параметры, ориентируясь на рекомендуемые со стороны производителя автомобиля идеалы.
КАКОГО ЦВЕТА ДОЛЖНА БЫТЬ ЖИДКОСТЬ ГУР?
В продаже жидкость ГУР в трех цветах: зеленом, желтом и красном.
Предлагаем более подробно ознакомиться с отличиями жидкостей ГУР разных цветов:
Красная - применяется для АКПП. Может быть как минеральной, так и синтетической, и при покупке важно проверить этот параметр. Смешивать красную жидкость можно с желтой, но нельзя с зеленой.
Желтая - универсальная жидкость ГУР, ее можно встретить в АКПП и МКПП. Предусматривает смешиваемость с красной.
Зеленая - только в автомобили с МКПП, нельзя смешивать с маслами других цветов.
Параметры вязкости, наличия присадок и других свойств минимально отличаются у жидкостей ГУР одного цвета. Поэтому при покупке масла для доливки в бачок ГУР, необходимо смотреть именно на его цвет, а не на другие показатели.
Некачественная жидкость для гидроусилителя может иметь следующие недостатки:
● Потеря свойств при повышенных температурах. При работе жидкость гидроусилителя на некоторых автомобилях «разогревается» выше 100 градусов по Цельсию. Масло с присадками низкого качества может начать сворачиваться при столь высоких температурах, что приведет к затруднению вращения рулевого колеса;
● Выделение опасных паров для пассажиров автомобиля. Количество химических реагентов, намешанных в жидкость для гидроусилителя, ничуть не меньше, чем в присадках для автомобиля. Жидкость гидроусилителя при повышенных температурах выделяет пары, которые могут быть опасны для здоровья пассажиров.потеря свойств при повышенных температурах. При работе жидкость гидроусилителя на некоторых автомобилях «разогревается» выше 100 градусов по Цельсию. Масло с присадками низкого качества может начать сворачиваться при столь высоких температурах, что приведет к затруднению вращения рулевого колеса;
● Выделение опасных паров для пассажиров автомобиля. Количество химических реагентов, намешанных в жидкость для гидроусилителя, ничуть не меньше, чем в присадках для автомобиля. Жидкость гидроусилителя при повышенных температурах выделяет пары, которые могут быть опасны для здоровья пассажиров.
⏰ Сроки ремонта: 30 минут
💰 Стоимость работы: 500 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #полезныесоветы #заменажидкостиГУР #ГУР
Фактически жидкостью для ГУР является масло, а это означает, что ее можно классифицировать на минеральную и синтетическую. Но если Вы являетесь владельцем легкового автомобиля, то навряд ли вам потребуется синтетическое масло для гидроусилителя (применяется на машинах технического назначения). Объяснить, почему в бачок ГУР заливают именно минеральное масло, довольно просто – оно с легкостью выполняет все возложенные на него задачи, при этом позволяя не только металлическим деталям избежать коррозии, но и резиновым элементам системы не рассохнуться.
ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ МЕЖДУ СОБОЙ?
Основные характеристики для жидкости гидроусилителя следующие:
● Свойства присадок, которые находятся в ее составе;
● Гидравлические и механические свойства;
● Вязкость.
При выборе жидкости для гидроусилителя следует смотреть на эти параметры, ориентируясь на рекомендуемые со стороны производителя автомобиля идеалы.
КАКОГО ЦВЕТА ДОЛЖНА БЫТЬ ЖИДКОСТЬ ГУР?
В продаже жидкость ГУР в трех цветах: зеленом, желтом и красном.
Предлагаем более подробно ознакомиться с отличиями жидкостей ГУР разных цветов:
Красная - применяется для АКПП. Может быть как минеральной, так и синтетической, и при покупке важно проверить этот параметр. Смешивать красную жидкость можно с желтой, но нельзя с зеленой.
Желтая - универсальная жидкость ГУР, ее можно встретить в АКПП и МКПП. Предусматривает смешиваемость с красной.
Зеленая - только в автомобили с МКПП, нельзя смешивать с маслами других цветов.
Параметры вязкости, наличия присадок и других свойств минимально отличаются у жидкостей ГУР одного цвета. Поэтому при покупке масла для доливки в бачок ГУР, необходимо смотреть именно на его цвет, а не на другие показатели.
Некачественная жидкость для гидроусилителя может иметь следующие недостатки:
● Потеря свойств при повышенных температурах. При работе жидкость гидроусилителя на некоторых автомобилях «разогревается» выше 100 градусов по Цельсию. Масло с присадками низкого качества может начать сворачиваться при столь высоких температурах, что приведет к затруднению вращения рулевого колеса;
● Выделение опасных паров для пассажиров автомобиля. Количество химических реагентов, намешанных в жидкость для гидроусилителя, ничуть не меньше, чем в присадках для автомобиля. Жидкость гидроусилителя при повышенных температурах выделяет пары, которые могут быть опасны для здоровья пассажиров.потеря свойств при повышенных температурах. При работе жидкость гидроусилителя на некоторых автомобилях «разогревается» выше 100 градусов по Цельсию. Масло с присадками низкого качества может начать сворачиваться при столь высоких температурах, что приведет к затруднению вращения рулевого колеса;
● Выделение опасных паров для пассажиров автомобиля. Количество химических реагентов, намешанных в жидкость для гидроусилителя, ничуть не меньше, чем в присадках для автомобиля. Жидкость гидроусилителя при повышенных температурах выделяет пары, которые могут быть опасны для здоровья пассажиров.
⏰ Сроки ремонта: 30 минут
💰 Стоимость работы: 500 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #полезныесоветы #заменажидкостиГУР #ГУР
2018-10-17 03:40:00
НЕИСПРАВНОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ
При эксплуатации автомобиля зачастую выходит из строя сцепление. Первыми признаками на которые Вы должны обратить внимание и обратиться к специалисту являются:
● Переключение передач переднего хода затруднено, а передача заднего хода включается с шумом
● Двигатель набирает обороты, но автомобиль не разгоняется, ощущаться специфический запах и возрастает расход топлива
● Рывки при трогании
● Дребезг, стук или шум при нажатии педали сцепления
Основной причиной поломки сцепления считается нарушение правил эксплуатации автомобиля. Например, очень часто автолюбители трогаются с места на высоких оборотах или держат ногу на педали сцепления во время движения, что категорически запрещено. Еще причинами неисправности сцепления может быть плохое качество деталей или небольшой срок их эксплуатации. Неисправное сцепление ведет к износу или поломке диафрагменной и демпферных пружин, подшипника, маховика и нажимного диска. Кроме того, неисправность сцепления может вызвать заедание вилки его выключения.
Устранение неисправностей сцепления:
● Если у вас отказало сцепление, то, возможно, что причина в ведомом диске. В этом случае необходимо снять ведомый диск сцепления и осмотреть его на предмет деформации или повреждения.
● Если произошла утечка в гидравлической системе сцепления, необходимо проверить главный и рабочий цилиндры вместе с трубопроводами. Если в гидравлическую систему сцепления попал воздух, который стал причиной отказа работы системы, то необходимо удалить его оттуда.
● Если сцепление включается не до конца из-за недостаточного свободного хода педали, то необходимо его отрегулировать.
● Если сцепление пробуксовывает из-за замасливания или износа фрикционных накладок ведомого диска, а также поломки пружин, необходимо промыть или заменить вышедшие из строя детали
● Если у вас отказало сцепление, возможно это произошло из-за подтекания тормозной жидкости из главного или рабочего цилиндров или из соединительных трубок. Для устранения этой неполадки, необходимо определить место утечки, а затем заменить неисправную деталь. После устранения неисправности сцепления, необходимо прокачать весь гидропривода, чтобы удалить из него воздух.
Что бы сцепление служило долго и исправно, необходимо придерживаться нехитрых правил:
● Замену сцепления необходимо производить через каждые 50-70 тысяч километров пробега на автомобилях отечественного производства, и через каждые 100-120 тысяч километров пробега на иномарках;
● Нельзя часто и резко включать сцепление, так как это вызывает его преждевременный выход из строя и внезапный отказ при включении или выключении;
● Следует постоянно проверять уровень тормозной жидкости и доливать ее при необходимости
● Необходимо аккуратно эксплуатировать свой автомобиль и постоянно проходить техобслуживание у квалифицированных специалистов в автосервисе.
Что делать, если вы не обратили внимание на первые признаки неисправности сцепления, и оно вдруг вовсе отказало? Срочно обратитесь к
⏰ Сроки ремонта: 1 час
💰 Стоимость работы: 1500 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #полезныесоветы #заменасцепления
При эксплуатации автомобиля зачастую выходит из строя сцепление. Первыми признаками на которые Вы должны обратить внимание и обратиться к специалисту являются:
● Переключение передач переднего хода затруднено, а передача заднего хода включается с шумом
● Двигатель набирает обороты, но автомобиль не разгоняется, ощущаться специфический запах и возрастает расход топлива
● Рывки при трогании
● Дребезг, стук или шум при нажатии педали сцепления
Основной причиной поломки сцепления считается нарушение правил эксплуатации автомобиля. Например, очень часто автолюбители трогаются с места на высоких оборотах или держат ногу на педали сцепления во время движения, что категорически запрещено. Еще причинами неисправности сцепления может быть плохое качество деталей или небольшой срок их эксплуатации. Неисправное сцепление ведет к износу или поломке диафрагменной и демпферных пружин, подшипника, маховика и нажимного диска. Кроме того, неисправность сцепления может вызвать заедание вилки его выключения.
Устранение неисправностей сцепления:
● Если у вас отказало сцепление, то, возможно, что причина в ведомом диске. В этом случае необходимо снять ведомый диск сцепления и осмотреть его на предмет деформации или повреждения.
● Если произошла утечка в гидравлической системе сцепления, необходимо проверить главный и рабочий цилиндры вместе с трубопроводами. Если в гидравлическую систему сцепления попал воздух, который стал причиной отказа работы системы, то необходимо удалить его оттуда.
● Если сцепление включается не до конца из-за недостаточного свободного хода педали, то необходимо его отрегулировать.
● Если сцепление пробуксовывает из-за замасливания или износа фрикционных накладок ведомого диска, а также поломки пружин, необходимо промыть или заменить вышедшие из строя детали
● Если у вас отказало сцепление, возможно это произошло из-за подтекания тормозной жидкости из главного или рабочего цилиндров или из соединительных трубок. Для устранения этой неполадки, необходимо определить место утечки, а затем заменить неисправную деталь. После устранения неисправности сцепления, необходимо прокачать весь гидропривода, чтобы удалить из него воздух.
Что бы сцепление служило долго и исправно, необходимо придерживаться нехитрых правил:
● Замену сцепления необходимо производить через каждые 50-70 тысяч километров пробега на автомобилях отечественного производства, и через каждые 100-120 тысяч километров пробега на иномарках;
● Нельзя часто и резко включать сцепление, так как это вызывает его преждевременный выход из строя и внезапный отказ при включении или выключении;
● Следует постоянно проверять уровень тормозной жидкости и доливать ее при необходимости
● Необходимо аккуратно эксплуатировать свой автомобиль и постоянно проходить техобслуживание у квалифицированных специалистов в автосервисе.
Что делать, если вы не обратили внимание на первые признаки неисправности сцепления, и оно вдруг вовсе отказало? Срочно обратитесь к
⏰ Сроки ремонта: 1 час
💰 Стоимость работы: 1500 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #полезныесоветы #заменасцепления
2018-10-16 03:30:00
ЗАМЕНА АНТИФРИЗА
Антифриз – это название жидкостей, не замерзающих при низких температурах. Однако, антифриз не только препятствует замерзанию, но и охлаждает двигатель при сильных нагрузках и в жаркую погоду. Иными словами, жидкость поддерживает условия для нормальной работы двигателя.
Регулярная замена антифриза важна для оптимальной работы системы охлаждения двигателя. Продолжительность срока действия антифриза зависит от содержания в нем антикоррозийных добавок, таких как силикаты и фосфаты.
Как только количество антикоррозийных веществ снижено, двигатель и радиатор подвергаются электролитной коррозии. Особенно это опасно для двигателей с алюминиевыми частями, поэтому антифриз лучше менять до того, как уже начались коррозийные процессы.
Регламент замены охлаждающей жидкости - каждые 60 000 км или раз в 2 года (G11) и 150 000 км или каждые 5 лет (G12)
Виды антифризов:
• Силикатные G11 (голубой, зеленый)
• Карбоксилатные G12 (красный, розовый, фиолетовый)
• Пропиленгликолевые G13 (желтый, оранжевый)
Многим также знакомо название «Тосол». Это антифриз отечественного производства преимущественно на силикатной основе, берущий свое название со времен СССР.
Подходящий антифриз указан заводом-изготовителем в сервисной книге вашего автомобиля.
Наши менеджеры подберут антифриз подходящий Вашему авто.
Записаться на замену антифриза можно тут — https://vk.com/dsautoservis?w=app5708398_-108462976
⏰ Сроки ремонта: 1 час
💰 Стоимость работы: 600 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #заменаколодок #полезныесоветы #заменаантифриза
Антифриз – это название жидкостей, не замерзающих при низких температурах. Однако, антифриз не только препятствует замерзанию, но и охлаждает двигатель при сильных нагрузках и в жаркую погоду. Иными словами, жидкость поддерживает условия для нормальной работы двигателя.
Регулярная замена антифриза важна для оптимальной работы системы охлаждения двигателя. Продолжительность срока действия антифриза зависит от содержания в нем антикоррозийных добавок, таких как силикаты и фосфаты.
Как только количество антикоррозийных веществ снижено, двигатель и радиатор подвергаются электролитной коррозии. Особенно это опасно для двигателей с алюминиевыми частями, поэтому антифриз лучше менять до того, как уже начались коррозийные процессы.
Регламент замены охлаждающей жидкости - каждые 60 000 км или раз в 2 года (G11) и 150 000 км или каждые 5 лет (G12)
Виды антифризов:
• Силикатные G11 (голубой, зеленый)
• Карбоксилатные G12 (красный, розовый, фиолетовый)
• Пропиленгликолевые G13 (желтый, оранжевый)
Многим также знакомо название «Тосол». Это антифриз отечественного производства преимущественно на силикатной основе, берущий свое название со времен СССР.
Подходящий антифриз указан заводом-изготовителем в сервисной книге вашего автомобиля.
Наши менеджеры подберут антифриз подходящий Вашему авто.
Записаться на замену антифриза можно тут — https://vk.com/dsautoservis?w=app5708398_-108462976
⏰ Сроки ремонта: 1 час
💰 Стоимость работы: 600 руб.
#DSauto #Автосервис #Автосервисчелны #Автомагазин #Автозапчасти #Автозапчастичелны #СТО #СТОЧелны #ремонтавто #заменаколодок #полезныесоветы #заменаантифриза