Ремонт АКПП в Новокузнецке

Поздравляем всех мужчин с 23 февраля!

Будьте смелыми, сильными, надежными и настоящей опорой для всех своих близких!😎

ТОП 5 самых надежных АКПП

Знаете ли вы самые надежные коробки автомат?
Предлагаем Вашему вниманию рейтинг - ТОП 5 самых неубиваемых коробок-автомат. Эти трансмиссии были простыми в обслуживании и ремонте и соответствовали самым высоким требованиям в эксплуатации.
К сожалению, большинство из них в настоящее время сняты с производства.

5⃣ ZF 5HP
ZF 5HP – семейство 5-ступенчатых АКПП для автомобилей с продольным расположением двигателя. Производились с 1992 года для BMW премиум класса с 8—ми и 12—ти цилиндровыми двигателями. Также их устанавливали на английские авто Aston Martin и Бентли. А позже уже усовершенствованные модификации стали устанавливать на Land Rover, Jaguar, Audi A6 и A8 Quattro.
Эти коробки разрушили миф о том, что мощные моторы быстро убивают АКПП, потому что автомат от ZF был практически неубиваемым. Пробеги авто с такими коробками доходили до 600 тыс. км.

4⃣ 5L40E от GM (General Motors)
Эта пятиступенчатая коробка-автомат выпускалась с 1998 года и была способна выдержать 400-500 тыс. км. пробега. Такие коробки изначально устанавливались на BMW 3 серии, BMW Е46, Cadillac CTS, для авто с задним приводом.
С 2000 г. появилась модификация для полноприводных автомобилей и первые BMW X5 как раз имели такую коробку.
Производить такие коробки перестали в 2007 г., на смену им пришла 6-ступенчатая коробка 6L50. Она сохранила надежность предшественника, но стала более сложна конструктивно.

3⃣ А750F от Toyota
Легендарная Тойотовская 5-ступенчатая коробка, которая ставилась на тяжелые внедорожники Toyota Land Cruiser и Lexus.
Эти агрегаты никогда не отличались какими-то особенными свойствами, скоростным переключением и т.д., но всегда отличался супернадежностью и неубиваемостью. Сам производитель отмечает, что аналогов A750F нет.
Такие трансмиссии производились с 2003 г. и до сих пор устанавливаются на автомобили Toyota.

2⃣ Mercedes 722.4
Производитель называет эту коробку вечной, потому что она пройдет больше 900 000 км без ремонта при своевременном техническом обслуживании. И действительно, она по праву относится к категории коробок-миллионников и переживает любые моторы, не зависимо от мощности и количества цилиндров.
Выпускается с 1980-х годов. Сначала АКПП ставили на автомобили Mercedes 124 и 190. Сегодня агрегат ставится на современные автомобили немецкого бренда.

1⃣ A340 от Toyota
4-ступенчатая автоматическая коробка передач A340 от Toyota считается самой надежной и долговечной. Выпускалась с 1986 года для автомобилей со всеми видами приводов - передним, задним, полным. Была также выпущена модификация с 5 ступенями - A350.
Изначально коробки ставили на 4Runner, Supra и премиальный Lexus.
Автовладельцы говорят о том, что через 500 000 км нужно будет поменять фрикционы и сальники, и АКПП отработает еще 500 000 км. Капитальные ремонты коробок этой модели не производятся, экономически целесообразнее приобрести новую коробку с меньшим пробегом.

😅😄

Как правильно проверить АКПП без СТО перед покупкой

📍Этап первый
Начните проверку АКПП с уровня и качества масла. Перед началом проверки прогрейте коробку до рабочих температур.
Масло должно быть красного или коричневатого цвета, прозрачным и чистым, без инородных частиц, хлопьев и запаха гари.
Пробка необслуживаемой коробки не имеет масляного щупа, поэтому о качестве масла в ней можно судить только по запаху, а все остальное придется проверять уже на СТО.

📍Этап второй. Проверка на месте.
- Включите зажигание и проверьте температуру технических жидкостей с помощью приборной панели.
- Включите ручной тормоз и убедитесь в том, что автомобиль никуда не поедет. Для этого переключите передачу и отпустите педаль тормоза.
С помощью руля установите колеса в ровное положение.
- Переведите автомобиль в режим «D» с помощью коробки передач;
Зажмите ногой до упора педаль тормоза, одновременно с этим резко нажимая на газ. Удерживать педаль газа нужно не более 5 секунд (но не меньше 3), чтобы не допустить перегрева технической жидкости.
- Во время процедуры проследите за показателями тахометра. Если данные тахометра показывают увеличенные обороты, это свидетельствует о пробуксовке, можно сказать о том, что некоторые узлы в коробке изношены. Сниженные показатели говорят о проблемах в работе двигателя или о сбоях в гидротрансформаторе.

📍Этап третий. Проверка в движении.
- При скорости около 50 км в час даём полный газ — исправная автоматическая коробка переключится на передачу ниже и повысятся обороты.
- После этого проверяем «OVERDRIVE» при его наличии.
на скорости около 70 км/ч. на ровной дороге переключаем кнопку «OVERDRIVE» в положении ON. Коробка автоматически переключится на передачу вверх, переключаем кнопку в положение OFF – автомат переключится на передачу вниз.
- Ещё одной проблемой автомата является пробуксовка передач. Это когда при нажатии на педаль газа возрастают обороты, а скорость не увеличивается.
- Обратите также внимание на то, как происходит переключение передач при движении. При чрезмерно изношенной автоматической коробке, передачи переключаются с задержкой или с толчком (особенно при переходе первой скорости на вторую).
- Послушайте, издает ли звук исправная АКПП при разгоне? Любые нехарактерные звуки и вибрации могут свидетельствовать о поломке детали, и желательно незамедлительно обратиться на СТО, где профессионалы точно определят имеющиеся неисправности в автоматической коробке.

Ремонт АКПП, вариаторов (CVT), роботизированных коробок (DSG) - сложный процесс, требующий высочайшей квалификации и качественного оборудования.

Главными параметром в выборе сервиса по ремонту и обслуживанию автоматических трансмиссий является опыт сотрудников, наличие собственной материально-технической базы и скорость выполнения работ!

✔ Опыт наших мастеров - более 20 лет.
✔ В ремонте и диагностике АКПП мы используем только профессиональное оборудование и запчасти от надежных и проверенных поставщиков.
✔ Имеем свой склад запчастей в наличии и налаженные связи с поставщиками, что позволяет производить ремонт АКПП в кратчайшие сроки.

💡 Еще не знаешь где произвести ремонт коробки?
Позвони нам и запишись на бесплатную диагностику!
📞 +7 (913) 336-4093
📞 +7 (923) 622-3363

Мы работаем: пн-пт с 10.00 до 18.00
🔧 СТО Автокласс
📍 ул. Тушинская, 48