Autoskif.ru - Автозапчасти в городе Новосибирске
АвтоСкиф в Новосибирске
2016-11-28 12:00:49
⚠Аккумуляторы японской компании FURUKAWA BATTERY это:
✅ Настоящее японское качество и надежность в сочетании с выдающимися характеристиками.
✅ Выбор японских автопроизводителей.
✅ Уверенный запуск двигателя в самые сильные морозы.
✅ Отсутствие необходимости технического обслуживая.
⚡FB 40B19R Аккумулятор FB SUPER NOVA 10 ➖ 3 800,00 руб.
⚡FB 40B19L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100 ➖ 3 800,00 руб.
⚡FB 46B24R Аккумулятор FB SUPER NOVA 10 ➖ 4 200,00 руб.
⚡FB 55B24R Аккумулятор FB SUPER NOVA 50 ➖ 4 500,00 руб.
⚡FB 46B24L Аккумулятор FB SUPER NOVA 20 ➖ 4 200,00 руб.
⚡FB 55B24L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100➖ 4 500,00 руб.
⚡FB 55D23R Аккумулятор FB SUPER NOVA 10 ➖ 5 500,0 руб.
⚡FB 75D23R Аккумулятор FB SUPER NOVA 50 ➖ 6 200,00 руб.
⚡FB 75D23L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100 ➖ 6 200,00 руб.
⚡FB 80D26R Аккумулятор FB SUPER NOVA 50 ➖ 6 600,00 руб.
⚡FB 80D26L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100 ➖ 6 600,00 руб.
⚡FB 95D31R Аккумулятор FB SUPER NOVA 20 ➖ 7 550,00 руб.
⚡FB 95D31L Аккумулятор FB SUPER NOVA 20 ➖ 7 550,00 руб.
⚡FB 46B19R Аккумулятор FB9000 1 ➖ 5 000,00 руб.
⚡FB 60B24R Аккумулятор FB7000 3 ➖ 5 100,00 руб.
⚡FB 60B24L Аккумулятор FB7000 20 ➖ 5 200,00 руб.
⚡FB 85D23R Аккумулятор FB9000 20 ➖ 7 000,00 руб.
⚡FB 80D23L Аккумулятор FB7000 4 ➖6 400,00 руб.
⚡FB 85D23L Аккумулятор FB9000 50 ➖ 7 000,00 руб.
⚡FB 90D26R Аккумулятор FB7000 7➖ 7 100,00 руб.
⚡FB 90D26L Аккумулятор FB7000 20 ➖ 7 100,00 руб.
⚡FB 115D31R Аккумулятор FB7000 ➖10 9 000,00 руб.
⚡FB 115D31L Аккумулятор FB7000 20 ➖ 9 100,00 руб.
⚡FB 125D31L Аккумулятор FB9000 5 ➖ 10 200,00 руб.
✅ Настоящее японское качество и надежность в сочетании с выдающимися характеристиками.
✅ Выбор японских автопроизводителей.
✅ Уверенный запуск двигателя в самые сильные морозы.
✅ Отсутствие необходимости технического обслуживая.
⚡FB 40B19R Аккумулятор FB SUPER NOVA 10 ➖ 3 800,00 руб.
⚡FB 40B19L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100 ➖ 3 800,00 руб.
⚡FB 46B24R Аккумулятор FB SUPER NOVA 10 ➖ 4 200,00 руб.
⚡FB 55B24R Аккумулятор FB SUPER NOVA 50 ➖ 4 500,00 руб.
⚡FB 46B24L Аккумулятор FB SUPER NOVA 20 ➖ 4 200,00 руб.
⚡FB 55B24L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100➖ 4 500,00 руб.
⚡FB 55D23R Аккумулятор FB SUPER NOVA 10 ➖ 5 500,0 руб.
⚡FB 75D23R Аккумулятор FB SUPER NOVA 50 ➖ 6 200,00 руб.
⚡FB 75D23L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100 ➖ 6 200,00 руб.
⚡FB 80D26R Аккумулятор FB SUPER NOVA 50 ➖ 6 600,00 руб.
⚡FB 80D26L Аккумулятор FB SUPER NOVA 100 ➖ 6 600,00 руб.
⚡FB 95D31R Аккумулятор FB SUPER NOVA 20 ➖ 7 550,00 руб.
⚡FB 95D31L Аккумулятор FB SUPER NOVA 20 ➖ 7 550,00 руб.
⚡FB 46B19R Аккумулятор FB9000 1 ➖ 5 000,00 руб.
⚡FB 60B24R Аккумулятор FB7000 3 ➖ 5 100,00 руб.
⚡FB 60B24L Аккумулятор FB7000 20 ➖ 5 200,00 руб.
⚡FB 85D23R Аккумулятор FB9000 20 ➖ 7 000,00 руб.
⚡FB 80D23L Аккумулятор FB7000 4 ➖6 400,00 руб.
⚡FB 85D23L Аккумулятор FB9000 50 ➖ 7 000,00 руб.
⚡FB 90D26R Аккумулятор FB7000 7➖ 7 100,00 руб.
⚡FB 90D26L Аккумулятор FB7000 20 ➖ 7 100,00 руб.
⚡FB 115D31R Аккумулятор FB7000 ➖10 9 000,00 руб.
⚡FB 115D31L Аккумулятор FB7000 20 ➖ 9 100,00 руб.
⚡FB 125D31L Аккумулятор FB9000 5 ➖ 10 200,00 руб.
2016-07-06 12:39:39
Почему все больше людей выбирают интернет покупки?
Время – которого нам всегда катастрофически не хватает, интернет магазин может существенно его экономить, вы только представьте, вам не всегда хочется тратить свое драгоценное время на походы в магазины. Будь то после работы или в выходные дни, всегда найдутся дела поважнее, или просто вам захотелось отдохнуть, провести выходной на природе с близкими. А совершить покупку в интернет магазине можно всегда, в любое удобное для вас время, лишь был бы доступ во всемирную паутину.
Другой немаловажный фактор в пользу интернет магазинов, это экономия денег. Довольно частое явление, что в интернет магазине, вещи стоят иногда на порядок дешевле, не пугайтесь, это не обман. Просто онлайн — магазинам не нужно содержать огромный штат сотрудников, отпадает также аренда торговых помещений, а это не маловажно играет на стоимость товара в обычных магазинах. Так что если вы правильно подойдете к выбору интернет магазина, вы можете сэкономить и потратить сэкономленные средства на другие цели.
Еще один из плюсов онлайн торговли, это широкий ассортимент товаров, не всякий магазин может похвастаться большим выбором, все та же дороговизна арендуемых помещений, и чем больше ассортимент, тем больше сотрудников, и как следствие высокая цена на товары.
И последний плюс, это оплата товаров в онлайн – магазине, вы можете оплатить товар наличными при доставке, если нет, то вам предложат альтернативные методы оплаты. Такие как банковский перевод, оплата кредитной картой, либо перевод электронными деньгами. Все зависит от ваших возможностей.
Время – которого нам всегда катастрофически не хватает, интернет магазин может существенно его экономить, вы только представьте, вам не всегда хочется тратить свое драгоценное время на походы в магазины. Будь то после работы или в выходные дни, всегда найдутся дела поважнее, или просто вам захотелось отдохнуть, провести выходной на природе с близкими. А совершить покупку в интернет магазине можно всегда, в любое удобное для вас время, лишь был бы доступ во всемирную паутину.
Другой немаловажный фактор в пользу интернет магазинов, это экономия денег. Довольно частое явление, что в интернет магазине, вещи стоят иногда на порядок дешевле, не пугайтесь, это не обман. Просто онлайн — магазинам не нужно содержать огромный штат сотрудников, отпадает также аренда торговых помещений, а это не маловажно играет на стоимость товара в обычных магазинах. Так что если вы правильно подойдете к выбору интернет магазина, вы можете сэкономить и потратить сэкономленные средства на другие цели.
Еще один из плюсов онлайн торговли, это широкий ассортимент товаров, не всякий магазин может похвастаться большим выбором, все та же дороговизна арендуемых помещений, и чем больше ассортимент, тем больше сотрудников, и как следствие высокая цена на товары.
И последний плюс, это оплата товаров в онлайн – магазине, вы можете оплатить товар наличными при доставке, если нет, то вам предложат альтернативные методы оплаты. Такие как банковский перевод, оплата кредитной картой, либо перевод электронными деньгами. Все зависит от ваших возможностей.
2015-12-22 05:54:54
Многообразие автомобильных ламп.
2015-11-12 12:21:38
❗🚘 Неоригинальные производители запчастей: мнение потребителей
✅TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются..
✅TEXTAR - как правило качество хорошее, но колодки "жёсткие" не всем нравятся.
✅ATE - Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
✅FERODO - Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
✅BOSCH - Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
✅MINTEX - тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
✅REMSA - средние показатели без провалов.
✅JP GROUP - официально Дания, реально Китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
✅OPTIMAL - Брать не стоит ничего, качества нет..
✅LPR - Италия, реально Китай, качество ниже среднего..
✅ABS - качество ниже среднего, зато цена хорошая..
✅NK - Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки ....
Kayaba (KYB) - амортизаторы отличного качества (независимо от страны производителя), пружины среднего качества.
✅BOGE он же SACHS - амортизаторы, опоры, достойное качество.
✅BILSTEIN - хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
✅DELPHI - Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
✅MEYLE - среднее качество всех номенклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
✅MANN - фильтры отличного качества, часто в оригинале
✅FILTRON - фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
✅HENGST - фильтры хорошего качества часто в оригинале
✅KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
✅MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
✅NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
✅MAPCO - ниже среднего, не советую.
✅SIDEM - качество среднее и выше среднего
✅LEMFORDER - хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
✅MOOG - качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
✅OCAP - ниже среднего.
✅CTR - хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR - это Китай.
✅RUVILLE - упаковщик, качество среднее и ниже среднего
✅FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
✅CONTITECH - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
✅GATES - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
✅DAYCO - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
✅AE - среднее качество.
✅SKF - хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто переупаковывают друг друга)
✅SNR - хорошее качество
✅FAG - хорошее качество
✅INA - хорошее качество
✅SASIC - хорошее качество (оригинал для французов).
✅LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
✅METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
✅GLO - среднее качество
✅GSP - среднее качество
✅GENERAL RICAMBI - качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
✅ELRING - сальники прокладки, отличное качество
✅VICTOR REINZ - хорошее качество
✅PAYEN хорошее качество
✅AJUSA - среднее качество
✅HEPU - помпы, качество оригинала
✅DOLZ - среднее качество
✅NISSENS - Радиаторы, хорошее-отличное качество
✅HELLA - отличное качество
✅DENSO - отличное качество но много подделок
✅AVA - качество ниже среднего.
✅SAKURA - качество ниже среднего.
✅NGK - свечи, катушки, датчики, качество отличное
✅BERU - качество отличное.
✅LUK - сцепления отличное качество
✅VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
✅BOSAL - система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
✅TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются..
✅TEXTAR - как правило качество хорошее, но колодки "жёсткие" не всем нравятся.
✅ATE - Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
✅FERODO - Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
✅BOSCH - Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
✅MINTEX - тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
✅REMSA - средние показатели без провалов.
✅JP GROUP - официально Дания, реально Китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
✅OPTIMAL - Брать не стоит ничего, качества нет..
✅LPR - Италия, реально Китай, качество ниже среднего..
✅ABS - качество ниже среднего, зато цена хорошая..
✅NK - Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки ....
Kayaba (KYB) - амортизаторы отличного качества (независимо от страны производителя), пружины среднего качества.
✅BOGE он же SACHS - амортизаторы, опоры, достойное качество.
✅BILSTEIN - хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
✅DELPHI - Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
✅MEYLE - среднее качество всех номенклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
✅MANN - фильтры отличного качества, часто в оригинале
✅FILTRON - фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
✅HENGST - фильтры хорошего качества часто в оригинале
✅KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
✅MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
✅NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
✅MAPCO - ниже среднего, не советую.
✅SIDEM - качество среднее и выше среднего
✅LEMFORDER - хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
✅MOOG - качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
✅OCAP - ниже среднего.
✅CTR - хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR - это Китай.
✅RUVILLE - упаковщик, качество среднее и ниже среднего
✅FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
✅CONTITECH - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
✅GATES - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
✅DAYCO - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
✅AE - среднее качество.
✅SKF - хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто переупаковывают друг друга)
✅SNR - хорошее качество
✅FAG - хорошее качество
✅INA - хорошее качество
✅SASIC - хорошее качество (оригинал для французов).
✅LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
✅METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
✅GLO - среднее качество
✅GSP - среднее качество
✅GENERAL RICAMBI - качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
✅ELRING - сальники прокладки, отличное качество
✅VICTOR REINZ - хорошее качество
✅PAYEN хорошее качество
✅AJUSA - среднее качество
✅HEPU - помпы, качество оригинала
✅DOLZ - среднее качество
✅NISSENS - Радиаторы, хорошее-отличное качество
✅HELLA - отличное качество
✅DENSO - отличное качество но много подделок
✅AVA - качество ниже среднего.
✅SAKURA - качество ниже среднего.
✅NGK - свечи, катушки, датчики, качество отличное
✅BERU - качество отличное.
✅LUK - сцепления отличное качество
✅VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
✅BOSAL - система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
2015-11-10 06:53:08
🚗 Что означают цифры обозначения вязкости масла на этикетке?
🔧 После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). Не вдаваясь в физику и сложную терминологию (это есть ниже), расшифровать эту надпись можно так:
✔5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
✔Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получим минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске. Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего авто.
✔Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.
✔Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
🔧 После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). Не вдаваясь в физику и сложную терминологию (это есть ниже), расшифровать эту надпись можно так:
✔5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
✔Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получим минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске. Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего авто.
✔Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.
✔Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.