CAR OIL BAR
Car Oil Bar в Сургуте
2020-12-04 11:54:00
Cupper 5w-30 NS Line - обладает повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
• Обладает исключительными моюще-диспергирующими свойствами.
• Стабильно при высоких температурных нагрузках
• Позволяет увеличить интервал замены масла.
• Существенно снижает расход масла на угар.
Более подробную информацию, а так же консультацию по подбору масла можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#cupper
• Обладает исключительными моюще-диспергирующими свойствами.
• Стабильно при высоких температурных нагрузках
• Позволяет увеличить интервал замены масла.
• Существенно снижает расход масла на угар.
Более подробную информацию, а так же консультацию по подбору масла можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#cupper
2020-12-03 07:25:14
Моторное масло United 0w-20 Eco-Elite является новым полностью синтетическим маслом для легкового транспорта. Оно полностью соответствует стандарту GF-5 (действует с октября 2010г.), принятым Международным комитетом по стандартизации и сертификации смазочных материалов.
Моторное масло United 0w-20 Eco-Elite представляет собой результат последних разработок в сфере смазочных материалов и служит для максимальной защиты бензинового двигателя. Масло соответствует самым высоким стандартам Международного комитета по стандартизации и сертификации смазочных материалов и классификации моторных масел API.
Моторное масло United 0w-20 Eco-Elite способствует уменьшению выбросов и существенной экономии расхода масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Долгий срок системы эмиссии и экономия топлива;
• Чистота поршней и защита от образования шлама;
• Защита от износа и длительный срок службы;
•Совместимость с уплотнителями;
• Защита турбокомпрессора.
Более подробную информацию, а так же консультацию по подбору масла можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#unitedoil
Моторное масло United 0w-20 Eco-Elite представляет собой результат последних разработок в сфере смазочных материалов и служит для максимальной защиты бензинового двигателя. Масло соответствует самым высоким стандартам Международного комитета по стандартизации и сертификации смазочных материалов и классификации моторных масел API.
Моторное масло United 0w-20 Eco-Elite способствует уменьшению выбросов и существенной экономии расхода масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Долгий срок системы эмиссии и экономия топлива;
• Чистота поршней и защита от образования шлама;
• Защита от износа и длительный срок службы;
•Совместимость с уплотнителями;
• Защита турбокомпрессора.
Более подробную информацию, а так же консультацию по подбору масла можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#unitedoil
2020-12-01 06:22:10
ГЕРОНТОЛОГИЯ МАСЛА
Моторное масло не только смазывает, оно еще и удаляет из мотора продукты износа, минеральные частицы пыли, следы неполного сгорания топлива. Поэтому грязь в масле – это нормально.
По мере наработки масла изменяются его основные показатели. Вязкость, от которой зависит способность масла формировать слои, разделяющие рабочие поверхности, будет рости.
Щелочное число падает: срабатываются моющие присадки. А кислотное число растет: оно отражает накопление в масле продуктов его окисления. Диспергирующая способность (по ней судят, как масло удерживает загрязнения) с увеличением наработки снижается. Когда какой-то из этих параметров выходит за пределы заданных, масло становится некоей жижей.
Понятно, что эту жижу надо сливать. Но сольется она далеко не вся – остаток затаится в скрытых полостях, на стенках двигателя и т. п. Величина остатка зависит от свойств отработанного масла, конструкции двигателя, температуры масла перед сливом.
Как пишут производители, от 5% до 20% отработанного масла может оставаться в системе и перемешивается при смене со свежим, ухудшая его начальные характеристики. Более того, при работе масла в двигателе формируются отложения. Высокотемпературные отложения – это лаки, оседающие в области поршневых колец на боковой поверхности поршня. А низкотемпературные найдутся в поддоне, в смазочных каналах, на деталях механизма газораспределения. При смене масла их необходимо убрать по максимуму и – внимание! – не навредить при этом мотору.
Поэтому промывать двигатель перед заменой масла не просто рекомендовано, а эта процедура просто необходима.
Помните промывку двигателя необходимо совершать на новом масляном фильтре т.к. установленный на авто фильтр возможно уже износился и забит, а при промывке масло системы фильтрация должна быть хорошей.
Более подробную консультацию можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
Моторное масло не только смазывает, оно еще и удаляет из мотора продукты износа, минеральные частицы пыли, следы неполного сгорания топлива. Поэтому грязь в масле – это нормально.
По мере наработки масла изменяются его основные показатели. Вязкость, от которой зависит способность масла формировать слои, разделяющие рабочие поверхности, будет рости.
Щелочное число падает: срабатываются моющие присадки. А кислотное число растет: оно отражает накопление в масле продуктов его окисления. Диспергирующая способность (по ней судят, как масло удерживает загрязнения) с увеличением наработки снижается. Когда какой-то из этих параметров выходит за пределы заданных, масло становится некоей жижей.
Понятно, что эту жижу надо сливать. Но сольется она далеко не вся – остаток затаится в скрытых полостях, на стенках двигателя и т. п. Величина остатка зависит от свойств отработанного масла, конструкции двигателя, температуры масла перед сливом.
Как пишут производители, от 5% до 20% отработанного масла может оставаться в системе и перемешивается при смене со свежим, ухудшая его начальные характеристики. Более того, при работе масла в двигателе формируются отложения. Высокотемпературные отложения – это лаки, оседающие в области поршневых колец на боковой поверхности поршня. А низкотемпературные найдутся в поддоне, в смазочных каналах, на деталях механизма газораспределения. При смене масла их необходимо убрать по максимуму и – внимание! – не навредить при этом мотору.
Поэтому промывать двигатель перед заменой масла не просто рекомендовано, а эта процедура просто необходима.
Помните промывку двигателя необходимо совершать на новом масляном фильтре т.к. установленный на авто фильтр возможно уже износился и забит, а при промывке масло системы фильтрация должна быть хорошей.
Более подробную консультацию можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
2020-11-28 13:38:15
Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate присадка для удаления отложений в двигателе и для восстановления нормальной работы гидрокомпенсаторов клапанов.
⠀
• Растворяет нагар на гидротолкателях толкателях клапанов и штоков (пальцев) клапанов.
• Уменьшает шум от гидрокомпенсаторов и клапанов.
• Растворяет грязь, нагар и лаковые отложения в масляных каналах.
• Содержит EP агенты для дополнительной защиты двигателя.
• Не нарушает работу катализаторов.
• Совместима со всеми минеральными, синтетическими, полусинтетическими, одно- и всесезонными, а так же low SAPS маслами.
Более подробную информацию об этом и других продуктах можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#wynns
⠀
• Растворяет нагар на гидротолкателях толкателях клапанов и штоков (пальцев) клапанов.
• Уменьшает шум от гидрокомпенсаторов и клапанов.
• Растворяет грязь, нагар и лаковые отложения в масляных каналах.
• Содержит EP агенты для дополнительной защиты двигателя.
• Не нарушает работу катализаторов.
• Совместима со всеми минеральными, синтетическими, полусинтетическими, одно- и всесезонными, а так же low SAPS маслами.
Более подробную информацию об этом и других продуктах можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#wynns
2020-11-26 16:01:49
Универсальная пластичная смазка CUPPER BG на фторопластовой основе.
Предназначена для применения в высоконагруженных парах трения, находящихся в частом контакте с окружающей средой. Идеальный вариант для смазки крестовин карданных передач, направляющих суппортов тормозной системы, шкворневых и шаровых опор, наконечников тяг рулевого управления и т.д.
Благодаря внедрению в состав смазки мелкодисперсного фторопласта данный продукт не подвержен вымыванию водой, а пакет присадок на основе окислов меди предотвращает повышенный износ в парах трения, значительно сокращает потери на трение и не допускает коррозии.
Более подробную информацию об этом и других продуктах можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#cupper
Предназначена для применения в высоконагруженных парах трения, находящихся в частом контакте с окружающей средой. Идеальный вариант для смазки крестовин карданных передач, направляющих суппортов тормозной системы, шкворневых и шаровых опор, наконечников тяг рулевого управления и т.д.
Благодаря внедрению в состав смазки мелкодисперсного фторопласта данный продукт не подвержен вымыванию водой, а пакет присадок на основе окислов меди предотвращает повышенный износ в парах трения, значительно сокращает потери на трение и не допускает коррозии.
Более подробную информацию об этом и других продуктах можно получить:
г. Сургут
ул. Нефтеюганское шоссе 8 строение 2
тел: +7(3462)721-721
#cupper